Nouvelle journée de mobilisation ce lundi sur le réseau de transports en commun du Grand Tarbes. Moins suivi et impactant que la première grève du 16 octobre, ce nouveau mouvement s’inscrit dans un contexte de « négociations au point mort » avec la direction, même si le dialogue avec l’agglo TLP est ouvert.
Nouvelle journée de mobilisation ce lundi sur le réseau Keolis Tarbes-Lourdes-Pyrénées pour la reprise de la semaine, dans un contexte de grogne sociale tout terrain. Après un premier mouvement particulièrement suivi le vendredi 16 octobre, ce nouveau débrayage s’est, cette fois, limité à une à deux heures de débrayage à la prise de service. « C’était une solution à la fois moins contraignante pour les usagers au niveau du réseau mais aussi pour les finances des agents, résume Emmanuel Joubert, délégué syndical SNTU-CFDT chez Keolis TLP. La reconduction de cette opération était davantage en direction de notre employeur. »
Car selon les syndicats, malgré des signaux d’avancée à l’issue de la première mobilisation, la situation est « au point mort depuis. Pour l’instant, la direction reste inflexible et nos demandes sont ignorées qu’il s’agisse de la revalorisation générale des rémunérations qui rejoint d’ailleurs le mouvement plus global de cet automne social, mais aussi la reprise du dialogue social et l’amélioration des conditions de conduite, pour une meilleure sécurité des agents et des usagers, en augmentant les temps de service, en simplifiant les lignes, en adaptant les arrêts de bus et en généralisant leur accessibilité, en supprimant les ralentisseurs et surtout en mettant à disposition des points d’eau et des sanitaires à tous les terminus. »
Sur ce point plus structurel, les salariés espèrent que leur direction relaiera leurs demandes, tant auprès de la communauté d’agglomération que des communes. Dernièrement, les représentants du personnel ont été reçus par Gisèle Vincent, vice-présidente aux mobilités à la CA TLP. On nous a écoutés mais on attend maintenant des engagements, sans quoi le mouvement ne s’arrêtera pas, alors que la fréquentation des lignes dépasse les attentes estimées dans le prévisionnel du contrat. »
Une étude sur les temps de parcours
Directeur de Keolis TLP, Raphaël Forger assure que «sa porte est toujours ouverte et que le dialogue se passe bien. Mais tous les éléments ne sont pas de notre compétence. Une étude a été lancée, une analyse fine des temps de parcours. Concernant les salaires, la question sera évoquée lors des nes négociations annuelles qui arrivent.»
